国庆新疆之行第二天的行程，是从禾木村到喀纳斯景区，主要是游览喀纳斯湖，上观鱼台，然后顺着喀纳斯河，游览三道弯，最终抵达布尔津县住宿。
早晨8点种，禾木村清冷的晨光还没普照大地之时，我们从禾木村的小木屋出发，做景区大巴车返回禾木景区的停车场，然后驱车前往喀纳斯景区，到了喀纳斯景区后，仍旧需要把车停放在景区停车场，然后做景区巴士前往喀纳斯湖（真的是大景区才这样，小景区下车就到，拍照走人）。
禾木景区到喀纳斯景区大概要走70公里左右，算上堵车等不可预见因素，大概要1个半小时。从景区门口坐景区大巴到达喀纳斯湖，也得二十分钟左右，所以时间上真的需要提前规划好，否则有可能无法完成当天的行程。
从停车场所停车辆的规模就能窥见新疆景区的魅力，乌泱乌泱成片的私家车，太火爆了。
坐景区巴士到达喀纳斯湖下的落客点，想要登上观鱼台，还需要徒步从山脚爬上山头，慢慢走的话，大概也得半个小时。在到达观鱼台之前的路上，可以随时欣赏山脚下的喀纳斯湖，据说翠青色的湖水一天内会随着太阳的角度不同而呈现出不同的颜色，甚是美丽壮观。
经过四十[......]
自打今年1月底从欧洲回来后，因为疫情的原因，大半年里哪也没去。临近国庆，几个好哥们儿喝酒的时候商量趁着国庆假期，出去一趟散散心，安排一下这几颗无处安放焦躁的心。思来想去最终决定去新疆，一来新疆的疫情相对其他内地省份较少，二是新疆的景色有别于内地，对我们是新鲜未曾接触过的，三是我们当中有一位的父亲曾在新疆当过兵，他在11岁之前也一直跟随父母在新疆生活，比较有感情。
作为交通工具的汽车，原本打算从本地提前把车走陆运运过去，但是里外里算下来，跟在当地租一辆车的费用差不多，干脆就不带车了，在乌鲁木齐租车。地方定下来了，出发的时间却没办法做到统一，我是10月2日最后一个出发的，其余三个人9月28日出发，最终在布尔津的喀纳斯机场汇合。
10月2日夜里，我从石家庄正定机场，乘山东航空的SC4904直达乌鲁木齐的地窝堡机场，再转机乘坐南方航空的CZ6613从乌鲁木齐到布尔津的喀纳斯机场。到达乌鲁木齐的时间是10月3日凌晨0点30分，去布尔津的起飞时间是早晨7点30分，中间要在乌鲁木齐机场待7个小时，干脆租一个胶囊旅馆休息一下得了。
从乌鲁木齐到布尔津的飞机上，外面[......]
曾经在2018年入手一台Mavic air（直达链接），对于我这种仅用来“玩玩”的人来说，air的配置足够，不过在使用的两年过程中，也发现了air的一些明显的不足之处。
比如第一点，第一代air的图传系统是“增强版wifi”，虽然有2.4GHz和5GHz两个自动切换频段，但毕竟是wifi，传输距离短不说，主要是信号抗干扰不行，不稳定，特别是在城区这种布满各种电磁信号的地方，飞不了几百米，视频流就开始变的断断续续，有一次脑袋抽风站在桥边让air横穿桥洞，竟然掉线了五六秒，一度认为要炸机，幸好桥洞也就七八米，没有出事故。
第二点图像、视频的性能和质量一般，虽然对于我来说够用，但对比下mavic 2，大底带来的图像质量提升是指数级的，另外视频码率的也稍微有点弱。
此次Mavic air 2发布，大疆对其进行了“mavic 2式”的升级，最振奋人心的就是图传系统，由一代air的增强版wifi升级到OcuSync 2.0，理论上飞机距离和图像质量将会有大幅度的提升。
然后呢，我就把手里的一代air挂咸鱼上给卖了，然后买了这台air2，为了方便，直接一步到位[......]
春天来了，万物复苏，大地一片生机勃勃之像，不过因为“ 新冠肺炎 ”的影响，大美春光无人赏。趁周末，去了趟我们本地的七里河，用mavic air整了个小片段，记录下这个特殊的春天。
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被冠状病毒疫情所累，窝在家里无所事事。近日手痒，想入手一台经典型号的SONY Walkman磁带机，迫于囊中羞涩，遂千挑万选，最终淘到一台外观看上去有9.5成新的WM-GX688，到手把玩之后，直呼“值”！
WM-GX688是索尼公司2001年3月开始发售的磁带机，规格上讲属于当年的高端机，但从时间上来讲已经属于索尼磁带机的尾声部分，虽然距离索尼磁带机全面停产的2010年还有9年时间，但这之后的机器，基本上都已不在日本本土生产，转而到了马来西亚，我收的这台就是马来西亚产的机器。同时，2000年左右，索尼的磁带机已经开始以“行货”的形式正式在国内开卖，因为我见过这款同型号且外壳带“中国电工产品认证委员会(CCEE)”标志的机器。
目测这台磁带机应该是2002年左右被人购入（没有保修和售卖记录），不过被淘宝商家整体进行了修复和恢复（换传动皮带，内部清理，外壳修复等），外观看起来有9.5成新，机仓内部也很规整干净，比较满意。
WM-GX688背部，底部写满了机器的功能名称。
WM-GX688附带FM/AM收音机和REC录音功能，实际测试在市区可以清[......]
早晨从酒店往外看，意大利的气候是真不错，如果单看周围的景物，绿树成荫，还有椰子树，直以为是身处东南亚某国。
驱车赶往比萨斜塔的路上需要徒步一段，因为意大利的小街小巷太难停车了，距离经典最近的停车场往往也在几公里之外，不过对于历史悠久、人又懒的意大利来说，也算正常。
在里头也就转了二十来分钟，确实没什么意思，但人家这就是吸引人，一个还不如国内普通公园大的地方，每天世界各地的游客络绎不绝，还是历史浓厚啊。
下午的行程是千年古镇 圣吉米尼亚诺，古不古的先不说，主要是想尝尝那里的披萨和冰淇淋，据说世界出名哦。
圣吉米尼亚诺的塔楼比较出名，就是图中高耸入云的那家伙，塔楼很多，远在几公里之外就能看到。
这就是小镇古井广场上的古井，不过早已干涸，失去了旧时润泽一方的功用，仅剩下陪游客拍照留念的功能。
古井广场上，一位老者在弹奏，乐器跟两只鲎一样，英文名字是starhandpan，中文名叫“手碟”，发音很好听。
这就是那家出名的冰淇淋店，据说是排名世界第一，一个普通量的冰淇淋价格是5欧元，在当[......]
本次欧洲行程的最后一国，意大利。这次要分成两篇写，因为待的时间长，走的景点多（根本原因是意大利比较穷，走下来比之前那几个国家花费少多了，而且这还是走的相对富裕的北意大利，南部的更穷）。当天早晨从入住的奥地利蒂罗尔州hotel solstein宾馆起身出发，途径奥地利/意大利边境城市因斯布鲁克（ Innsbruck ），最终抵达意大利威尼斯，开启意大利之行的第一站。
在进入意大利境内之后，已经过了午餐时间，在维罗纳市区路边找了家“中西合璧”的馆子，吃了份墨鱼面和披萨，还有一杯托斯卡纳产的低端红酒。这墨鱼面可把我害惨了，知道回国前一天，上大号出来都是黑色的！！不过披萨倒是不错，味道比国内的必胜客之流好很多，可能也是怕被砸了招牌，据说意大利境内禁止必胜客出现。
披萨再好吃，也不能多吃，因为听人说在意大利千年古镇圣吉米亚诺，有更胜一筹的披萨，还有全球排名第一的冰淇淋，那就再等等。
其实水城威尼斯是位于威尼斯泻湖（ Laguna Veneta ）内的一座岛城。在经过解放桥（Ponte della Libertà）到达威尼斯的特隆凯托岛（Tronchetto）[......]
